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【同期】江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車(chē)技術(shù)研究院院長(zhǎng) 張翔
新能源汽車(chē)肯定是未來(lái)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，而且現(xiàn)在的市場(chǎng)表現(xiàn)也是這樣的，新能源汽車(chē)的保有量逐年增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率逐年增大，未來(lái)新能源汽車(chē)肯定會(huì)替代燃油汽車(chē)的。
【解說(shuō)】盡管受到疫情、缺芯等不利因素影響，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量仍然高速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年一季度，中國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)111萬(wàn)輛，同比增加138.20%。
【解說(shuō)】4月7日，汽車(chē)分析師、江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車(chē)技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔表示，此番銷(xiāo)量增長(zhǎng)與政策不無(wú)關(guān)系。
【同期】江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車(chē)技術(shù)研究院院長(zhǎng) 張翔
今年是新能源補(bǔ)貼政策的最后一年，到明年補(bǔ)貼政策可能就完全退坡了。除此之外，明年可能像購(gòu)置稅減免、綠色牌照免費(fèi)贈(zèng)送的政策可能也會(huì)發(fā)生變化。所以很多消費(fèi)者本來(lái)是計(jì)劃晚點(diǎn)買(mǎi)車(chē)，但是因?yàn)檫@些情況的話，可能他就提前到今年買(mǎi)車(chē)了。
【解說(shuō)】張翔認(rèn)為，“提車(chē)難”也是一季度新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的原因。他指出，汽車(chē)芯片短缺、電池原材料價(jià)格上漲、疫情等原因?qū)е萝?chē)企交付延誤，消費(fèi)者希望提前下訂單，早日拿到車(chē)。
【同期】江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車(chē)技術(shù)研究院院長(zhǎng) 張翔
通常我們?cè)趥鹘y(tǒng)汽車(chē)行業(yè)，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)其實(shí)是賣(mài)車(chē)難(買(mǎi)方市場(chǎng))，有錢(qián)的話是很容易提到車(chē)的。但是現(xiàn)在這個(gè)情況發(fā)生變化以后，很多消費(fèi)者現(xiàn)在都搶著在第一季度訂車(chē)，希望早點(diǎn)拿到車(chē)，包括現(xiàn)在可能有疫情，消費(fèi)者自己開(kāi)車(chē)出行的需求也有增長(zhǎng)，所以這些因素綜合起來(lái)導(dǎo)致銷(xiāo)量大幅度增長(zhǎng)。
【解說(shuō)】張翔認(rèn)為，新能源汽車(chē)是大勢(shì)所趨。中國(guó)現(xiàn)在需要努力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈，為面臨的“卡脖子”難題制定穩(wěn)定的、可替代的解決方案。
【同期】江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車(chē)技術(shù)研究院院長(zhǎng) 張翔
比如說(shuō)像我們?nèi)毙荆毙疽院�，理想汽�?chē)本來(lái)是采購(gòu)進(jìn)口的Mobileye的芯片，但是從去年開(kāi)始采購(gòu)本土的地平線的(征程3)芯片，這種缺芯讓更多的車(chē)企，在選擇芯片的選型的時(shí)候，更多的是優(yōu)先選擇本土的供應(yīng)商的芯片，這樣的話可以避免缺芯的風(fēng)險(xiǎn)。
【解說(shuō)】同樣受到缺電、缺芯等因素影響，新能源汽車(chē)的價(jià)格也在上調(diào)。小鵬汽車(chē)在售車(chē)型售價(jià)上調(diào)1.01萬(wàn)至2萬(wàn)元，理想汽車(chē)售價(jià)上調(diào)1.1萬(wàn)元……
【解說(shuō)】張翔認(rèn)為，隨著原材料價(jià)格上漲，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部已經(jīng)做出調(diào)整。長(zhǎng)期來(lái)看，隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)能釋放，未來(lái)新能源汽車(chē)漲價(jià)會(huì)有所緩解并逐漸趨于穩(wěn)定。
記者 劉超 北京報(bào)道
