新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報3月20日消息 (記者 王小暢)近日，湛江至海口高速鐵路項目(以下簡稱“湛海高鐵”)建設工作動員大會在湛江國際會展中心召開。

　　據(jù)了解，湛海高鐵始于湛江市霞山區(qū)湛江北站，經(jīng)雷州市、徐聞縣后通過輪渡接入�？谀险荆�正線全長127.84公里(陸上部分)，湛江西聯(lián)絡線長度11.73公里，總投資約314億元，設計時速350公里，已成功納入國鐵集團及廣東省的2023年開工建設計劃。

　　湛海高鐵是完善國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡之包銀海高鐵的一部分，近期采用“人過海方案”，預留橋隧過海通道建設條件，建成后將構建湛江至�？�2小時交通圈，是海南通向大陸的快速出省通道，是踐行和服務國家賦予湛江“與海南相向而行”戰(zhàn)略的重要保障，對于湛江加快建設省域副中心城市、打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟帶重要發(fā)展極、服務海南自貿(mào)港建設具有重要戰(zhàn)略意義。