中新網海南新聞1月18日電(記者 張茜翼)在17日舉行的2024年�？谑袃蓵按硗ǖ馈奔胁稍L活動中，�？谑腥舜蟠恚薪煌ㄟ\輸投資發(fā)展集團有限公司黨委書記、董事長李友強稱，2024年，該公司將完善公交線網優(yōu)化調整機制，依托大數據等手段精準定位市民需求，推出更多更好的便民舉措。
據介紹，2023年，依據《海口市公交線網優(yōu)化規(guī)劃》，海口市交通運輸投資發(fā)展集團有限公司實施了全市158條線路(骨干線19條、接駁線106條、多樣線33條)優(yōu)化調整，構建“骨干線+接駁線為主體，多樣線為補充”的新線網模式，運行效率和服務水平有明顯改善。
李友強說，公交線網優(yōu)化后形成了金字塔型的線網結構分布，線路過長、重復、繞行問題得到明顯改善�？瓦\量較優(yōu)化前增長25%；公交300米站點覆蓋率提高至77%，增加5%；到站準點率提高至90%，增長11.3%。公交線網平均出行時耗從37分鐘降低至24分鐘，降幅達36%。
�？谑薪煌ㄟ\輸投資發(fā)展集團有限公司建立了公交市民意見建議收集處理快速反饋機制，堅持以市民出行需求為導向，進一步動態(tài)優(yōu)化調整53、65路等69條公交線路。比如解決了海南省中醫(yī)院江東院區(qū)、江東新區(qū)企業(yè)港、觀瀾湖觀園片區(qū)、保利中央海岸等區(qū)域公交出行需求。
李友強稱，該公司還開展免費換乘優(yōu)惠活動，在執(zhí)行現(xiàn)乘車折扣基礎上，市民可在60分鐘內享受一次優(yōu)惠換乘(首次刷卡后開始計時)。同時，建立以常規(guī)公交為主體，定制、通勤、動態(tài)公交、微循環(huán)為補充的多樣化公交出行體系，以差異化公交的服務模式打通市民出行“最后一公里”，開通了校園專線、社區(qū)專線、企業(yè)定制通勤等一系列多樣化公交線路104條，為市民提供便捷實惠的出行方式。(完)
