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瓊州海峽汽車過海效率低?航運公司回應
2024年02月17日 17:43 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)?2月17日電 (記者 王曉斌)瓊州海峽南港連日來迎來出島車客流量高峰。針對過海車主反映過海效率低等問題,?谛潞]喍纱a頭有限公司常務副總經(jīng)理梁超在17日的新聞發(fā)布會上表示,當前滯留的車輛旅客和按時到港車輛旅客疊加,對疏運工作產(chǎn)生壓力,新海港已協(xié)同公安等駐港部門,確保港口通過能力和船舶運力發(fā)揮最大化。

2月16日新海港客運樞紐,旅客通過廊橋登船。中新網(wǎng)記者 王曉斌 攝

  據(jù)介紹,2月16日瓊州海峽單日出島航班141班、旅客10.1萬人、車輛1.8萬輛次。?谑姓泵貢L李忠標介紹,為進一步提高疏運能力,在16日北岸船舶打空14個航次支援南岸運輸?shù)幕A(chǔ)上,17日將繼續(xù)溝通北岸打空10個航次支援南岸,全力保障出島疏運工作。截至17日12時,當日預約出島小車總數(shù)約2萬輛,已運送出島約9000輛,全天待出島約1.1萬輛。

2月16日新海港客運樞紐,幾輛摩托車在進港車流中排隊。中新網(wǎng)記者 王曉斌 攝

  針對過海難、過海效率低等輿論關(guān)注話題,梁超在海口市2024年瓊州海峽春運工作新聞發(fā)布會上介紹,由于目前正值返程高峰,單日出島小車數(shù)量已近2萬輛,旅客接近10萬人,加之早晚可能因霧天停運的情況而導致滯留碼頭的人、車流出現(xiàn)短時高峰。當前滯留車客和按時到港車客疊加,疏運需要一定時間,而且對后續(xù)的疏運也會產(chǎn)生壓力。港口已協(xié)同公安等駐港部門,開通所有可通行安檢、檢票、身份核驗通道,確保港口通過能力和船舶運力發(fā)揮最大化。新海港目前仍執(zhí)行原有預約機制,需購置船票并符合進港時間要求車輛才能進入港口。

  針對新能源車的購票問題,梁超說,在目前每天三個出島專班的基礎(chǔ)上,航運部門根據(jù)情況適時增開專班滿足新能源車出島需求,有出島需求的新能源車主關(guān)注“?诎l(fā)布”等公眾號,了解專班信息并通過“新海港”“瓊州海峽輪渡管家”公眾號預約購票。

  針對待渡車輛及旅客較多、排隊時間較長的情況,李忠標表示,海口市調(diào)度投入工作人員和志愿服務隊伍約2500人。此外還安排500多人次開展24小時包點服務工作,加密服務網(wǎng)格,全力做好疏運時期的秩序維護和暖心保障。同時,?谑羞溝通中石油、中石化設(shè)置了臨時加油供應點,安排專人專車集中做好用油配送保障。

  因目前海口三港各待渡場處于飽和狀態(tài),預計疏運將達9小時左右,李忠標建議司機旅客先到市區(qū)休息調(diào)整,暫勿前往港口,因此延誤的船票繼續(xù)有效。

  李忠標說,?谑幸呀M織新海港、秀英港進一步優(yōu)化船舶運能,最大限度增售2月18日至20日船票,建議大家錯峰出島。(完)

編輯:王曉東