本報(bào)�？�2月29日訊(記者郭萃)連日來，�？谌�港通過增加貨車專班、調(diào)配船舶裝載比例、協(xié)調(diào)北岸放空船舶應(yīng)急疏運(yùn)等措施，最大限度提升運(yùn)力，疏運(yùn)效率不斷提高。目前，�？谌�港已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日車當(dāng)日清”，部分時間段貨車過�？蓪�(shí)現(xiàn)隨到隨走。

　　2月29日下午2時許，記者在新海港看到，港區(qū)內(nèi)待渡停車場等待的貨車并不多，裝載新鮮瓜果蔬菜的貨車在港區(qū)工作人員的引導(dǎo)下經(jīng)“綠色通道”優(yōu)先進(jìn)港登船。

　　�？谑薪煌ㄟ\(yùn)輸和港航管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過前幾天的全力疏運(yùn)，當(dāng)前待渡出島貨車明顯減少。現(xiàn)在基本可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)天車輛當(dāng)天輸運(yùn)完畢，但是瞬時高峰仍需要短時間的排隊(duì)。該負(fù)責(zé)人表示，早上至下午4時這個區(qū)間為貨車過海低峰期，可以實(shí)現(xiàn)隨到隨裝；晚上至凌晨到達(dá)港口的貨車需等待2至6小時，但整體過海時間也有了明顯的提升。

　　目前，貨車進(jìn)新海港還是走G15通道安檢，根據(jù)工作人員的指引和指示牌進(jìn)到港區(qū)內(nèi)待渡。