南海網(wǎng)10月11日消息(記者 王康景)記者10月11日回訪海口永萬(wàn)路改造項(xiàng)目時(shí)了解到，目前該項(xiàng)目施工單位正在抓緊對(duì)仍處于圍擋施工的東半幅路面進(jìn)行路害修復(fù)工作，整個(gè)改造工程預(yù)計(jì)將于10月底完工并全面通車。

永萬(wàn)路改造項(xiàng)目右側(cè)(東)半幅道路仍是封閉施工狀態(tài)。

　　記者在南海大道與永萬(wàn)路交會(huì)口非機(jī)動(dòng)車與行人等待紅綠燈區(qū)域看到，面向永萬(wàn)路施工區(qū)的左側(cè)半幅路面已經(jīng)完成路面瀝青鋪設(shè)，并恢復(fù)了車輛通行，但右側(cè)半幅路面仍被施工圍擋包圍，尚未完成改造和開放通行。即南海大道段至向榮路的永萬(wàn)路東半幅，施工人員正對(duì)路面混凝土進(jìn)行病害處理，對(duì)原破損路進(jìn)行修復(fù)。

永萬(wàn)路改造項(xiàng)目左側(cè)半幅道路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)通行。

　　據(jù)施工單位有關(guān)人員介紹，永萬(wàn)路改造提升工程已完成三個(gè)半幅路面改造，目前正在進(jìn)行的南海大道至向榮路段的東半幅機(jī)動(dòng)車道800多米路面的修復(fù)，已經(jīng)完成基層混凝土鋪設(shè)的80%。全部完成基層混凝土澆筑后，再鋪上瀝青路面。同時(shí)對(duì)部分綠化樹進(jìn)行遷移，新種33棵椰子樹。此外，還將完成路緣石安裝和中間綠化帶改造的工作，項(xiàng)目按計(jì)劃在10月底全部通車。

　　據(jù)了解，該道路改造提升項(xiàng)目已于今年2月進(jìn)場(chǎng)施工，項(xiàng)目呈南北走向，南起南海大道，北至濱海大道，全長(zhǎng)2983米，紅線寬60米。項(xiàng)目擬對(duì)現(xiàn)狀水泥路面進(jìn)行病害處理后加鋪瀝青路面，同時(shí)拆除現(xiàn)狀人行道、綠化帶及路燈，新建人行道、綠化帶，對(duì)部分路燈進(jìn)行遷改，新建7盞15米路燈。

圍擋起來(lái)的半幅道路內(nèi)部破除了部分老舊受損水泥路，開展路害修復(fù)作業(yè)(攝于2024年8月)。

　　今年8月底，�？谑新窐蚪ㄔO(shè)投資有限公司方面針對(duì)市民反映項(xiàng)目施工進(jìn)展緩慢的問(wèn)題 答復(fù)稱，該項(xiàng)目于2024年3月完成海盛路至南海大道段西半幅機(jī)動(dòng)車道并通車，正在開展海盛路至南海大道段東半幅混凝土病害處理及路緣石安裝工作，積極在對(duì)原破損老舊的水泥路進(jìn)行破除工作，項(xiàng)目繼續(xù)按施工計(jì)劃10月完成施工并通車。

　　記者了解到，�？谑杏廊f(wàn)路此前因?yàn)槭褂媚晗掭^長(zhǎng)，車流量大，水泥路面出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的沉降，造成路害較多和高低不平顛簸不已，被市民吐槽“搓衣板”路，行車如“坐轎”。

　　該項(xiàng)目完成后，將有利于提升片區(qū)的交通服務(wù)水平及城市道路景觀效果；解決周邊居民的交通出行問(wèn)題，改善當(dāng)?shù)鼐用竦纳�活環(huán)境和城鎮(zhèn)環(huán)境品質(zhì)，提高城市形象；改善永萬(wàn)路的行車條件，改善道路周邊市容市貌，為市民的出行提供便利、舒適的通行條件，提高現(xiàn)有道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的通行能力。