首批微公交自開(kāi)通以來(lái)，為乘客帶來(lái)了更加方便、快捷、省時(shí)、舒適的出行體驗(yàn)。本報(bào)記者 康登淋 攝

　　司機(jī)通過(guò)平臺(tái)獲取乘客出行信息后，準(zhǔn)備駕駛微公交前往接駁。本報(bào)記者 康登淋 攝

　　本報(bào)10月18日訊(記者陳曉潔)為滿(mǎn)足更多群眾個(gè)性化公交出行需求，結(jié)合首批智慧微公交開(kāi)通后收到的群眾意見(jiàn)和建議，�？诠�交將擴(kuò)大微公交服務(wù)范圍，計(jì)劃于10月20日起開(kāi)通G45線(xiàn)路微公交，10月30日起開(kāi)通西海岸區(qū)域微公交。

　　桂林洋大學(xué)城區(qū)域微公交和G51線(xiàn)路微公交自10月11日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，受到市民和大學(xué)生的廣泛好評(píng)。經(jīng)測(cè)算，G51線(xiàn)路微公交單程平均運(yùn)營(yíng)里程28.1公里，平均耗時(shí)42.15分鐘，比常規(guī)公交平均耗時(shí)節(jié)省約25分鐘，運(yùn)營(yíng)效率提升約37%，縮短出行時(shí)間、提高出行效率，為乘客帶來(lái)了更加方便、快捷、省時(shí)、舒適的出行體驗(yàn)。

　　據(jù)悉，即將開(kāi)通的G45線(xiàn)路微公交，與G45常規(guī)公交線(xiàn)路和站點(diǎn)一致，起訖點(diǎn)為桂林洋海師大東二門(mén)至�？诟哞F東站，主要作為桂林洋大學(xué)城、府城、高鐵東站等區(qū)域的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)補(bǔ)充。該線(xiàn)路微公交將根據(jù)乘客出行需求動(dòng)態(tài)響應(yīng)——乘客手機(jī)下單后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配車(chē)輛接送乘客直達(dá)目的地，且車(chē)輛不再逢站必停，減少乘客等待時(shí)間，提升出行效率。

　　西海岸區(qū)域微公交主要強(qiáng)化西海岸、秀英站、長(zhǎng)流站等公交覆蓋薄弱區(qū)域及填補(bǔ)公交盲區(qū)，解決市域列車(chē)接駁難題，服務(wù)范圍約25平方公里，覆蓋秀英、長(zhǎng)流2個(gè)高鐵站，多所學(xué)校、辦公場(chǎng)所和社區(qū)。區(qū)域內(nèi)公交站點(diǎn)和虛擬站點(diǎn)相結(jié)合，為乘客提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站直達(dá)的個(gè)性化快捷出行服務(wù)。

　　為鼓勵(lì)市民綠色、集約化出行，今年12月31日前，微公交實(shí)施乘車(chē)票價(jià)折扣優(yōu)惠。在微公交運(yùn)營(yíng)區(qū)域和線(xiàn)路內(nèi)，乘客可通過(guò)“�？谥腔畚⒐�交”小程序或“�？诮煌都瘓F(tuán)”公眾號(hào)，在任意站點(diǎn)動(dòng)態(tài)呼叫車(chē)輛，系統(tǒng)將根據(jù)乘客數(shù)量、乘客上下車(chē)站點(diǎn)需求、車(chē)輛位置及交通狀況動(dòng)態(tài)確定接送乘客的最佳順序和路徑。

　　下一步，海口將根據(jù)微公交實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，結(jié)合乘客出行需求，逐步開(kāi)通其他區(qū)域或線(xiàn)路微公交，市民可撥打公交客服熱線(xiàn)66663066反饋意見(jiàn)與建議。