本報11月17日訊(記者高潮 李欣)11月15日，�？诰C合保稅區(qū)舉行再制造汽車變速箱進口首單儀式。兩臺由中國通用技術集團旗下中車國際車輛產業(yè)(海南)有限公司自馬來西亞進口的再制造汽車變速箱進入海口綜合保稅區(qū)。

　　據了解，這是全國范圍內首單再制造汽車變速箱入境、海南首單再制造產品進口業(yè)務，也是去年國務院印發(fā)《關于在有條件的自由貿易試驗區(qū)和自由貿易港試點對接國際高標準推進制度型開放的若干措施》后，海南自貿港作為開放高地對接國際高標準經貿規(guī)則的又一創(chuàng)新實踐，海口綜保區(qū)作為“一線放開、二線管住”試點區(qū)域的又一先行先試示范。

　　此次進口的兩臺再制造汽車變速箱機身上刻有激光刻印，懸掛著標識牌，上面有產品溯源二維碼。記者掃描二維碼，手機頁面便跳轉至“中汽溯源平臺”，可以查看產品信息、質控信息、溯源信息，還能看到檢測認證報告。據介紹，這兩臺再制造汽車變速箱將運往廣州用于某品牌汽車維修。

　　中車國際車輛產業(yè)(海南)有限公司副總經理王明介紹，國內對部分型號的汽車變速箱需求比較大，而再制造汽車變速箱的環(huán)保要求和質量要求與新品完全相同，價格僅是新品的50%至70%�！拔覀儗⒗^續(xù)在相關政府部門的指導下，做順再制造變速箱進口環(huán)節(jié)，以便后續(xù)做大貿易量。此外還會申請和增加更多的汽車零部件產品類別和型號�！蓖趺髡f。

　　為促進再制造產品進口業(yè)務規(guī)范發(fā)展，海口海關前期加大政策研究力度，聯(lián)合海南省商務廳、海南省市場監(jiān)管局構建政府監(jiān)管與企業(yè)自律相結合的管理模式，建立風險聯(lián)合防控機制對試點企業(yè)及再制造產品開展風險評估，為再制造產品進口做足前期“功課”。

　　海口綜合保稅區(qū)管委會副主任宋豪強介紹，�？诰C保區(qū)管委會充分利用“自貿港+海關特殊監(jiān)管區(qū)域”疊加政策優(yōu)勢，在省商務廳專門出臺的再制造產品進口試點有關方案和目錄，以及相關部門大力指導支持和政策指引下，擬定工作方案、創(chuàng)新制度機制，為企業(yè)實現(xiàn)再制造產品進口首單創(chuàng)造了便利條件，致力于打造再制造產品進口行業(yè)示范。

　　“下一步，我們將進一步結合貿易和保稅維修再制造產業(yè)，開展‘兩頭在外’的變速箱保稅維修再制造業(yè)務，同時服務國內和國際市場，為海南保稅維修再制造產業(yè)軟實力提升貢獻力量�！蓖趺鞅硎�。