本報(bào)�？�1月12日訊 (海南日?qǐng)?bào)全媒體記者曹馬志)坐著火車去看海，一路向南到海南，這種富有特色的鐵路輪渡成為不少旅客“打卡”海南旅游的第一站。1月12日，海南日?qǐng)?bào)全媒體記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年春運(yùn)期間，海南鐵路系統(tǒng)進(jìn)入運(yùn)輸高峰期，預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客超560萬(wàn)人次。對(duì)此，海南緊密聯(lián)動(dòng)鐵路部門，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)作、科學(xué)調(diào)配運(yùn)力、優(yōu)化運(yùn)輸方式銜接，全力保障旅客出行需求。

　　據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間，海南鐵路計(jì)劃發(fā)送旅客560.8萬(wàn)人次，日均14萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)2.2%；鐵路輪渡73萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3%；汽車18萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)3%。

　　“在全面評(píng)估復(fù)盤去年春運(yùn)的基礎(chǔ)上，我們?cè)缪信小⒃绮渴�、早�?zhǔn)備，進(jìn)一步提升運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)輸組織和調(diào)度，提升服務(wù)保障和應(yīng)急處置能力�！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為提升過海效率，鐵路輪渡安排4艘鐵路渡輪開行16對(duì)航班。其中6對(duì)航次安排旅客列車過海，3對(duì)航次安排貨物列車過海。已制定應(yīng)急疏導(dǎo)運(yùn)輸預(yù)案，在海峽擁堵時(shí)，將協(xié)調(diào)減停貨物列車，提升客滾運(yùn)輸能力，盡快疏解積壓旅客、車輛。

　　海南是唯一具有“火車過�！焙汀碍h(huán)島高鐵”特色的省份，鐵路出行深受群眾歡迎。針對(duì)春運(yùn)運(yùn)輸高峰需求，海南鐵路部門計(jì)劃三亞至北京，海口至上海、新鄉(xiāng)、哈爾濱、長(zhǎng)春、深圳每天各安排1對(duì)往返，共6對(duì)旅客列車，保障進(jìn)出海南島的重要通道通暢有序。

　　為確保運(yùn)力充足，海南環(huán)島高鐵計(jì)劃日開行64.5對(duì)，其中東線途經(jīng)文昌、瓊海、萬(wàn)寧、陵水、三亞等市縣，每日共安排列車29對(duì)；西線途經(jīng)澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東、三亞等市縣，每日安排列車10對(duì)。同時(shí)，開行海口站、老城鎮(zhèn)站、美蘭站市郊列車64.5對(duì)，剛開通不久的三亞至樂東旅游專列，為旅客帶來全新旅游體驗(yàn)，該公交化旅游化列車日預(yù)計(jì)開行15對(duì)。

　　“根據(jù)春運(yùn)實(shí)際需求，鐵路部門將科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力，在客流集中的站點(diǎn)、方向和高峰時(shí)段加大運(yùn)力投入，保障旅客和居民出行需求。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我省還將加強(qiáng)運(yùn)輸方式銜接，優(yōu)化火車站、機(jī)場(chǎng)與公交、出租、高鐵等出行方式的接駁換乘，采取延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間、縮短發(fā)車間隔、調(diào)度機(jī)動(dòng)運(yùn)力等措施，保障旅客疏運(yùn)和集散需求。

　　海南鐵路有限公司副總經(jīng)理王鋒介紹，鐵路部門將加強(qiáng)船舶乘降組織，確保列車、船舶運(yùn)輸秩序，堅(jiān)持“旅客至上、生命至上”，嚴(yán)把安檢關(guān)，確保不讓違禁品上船上車；加強(qiáng)應(yīng)急組織，完善應(yīng)急預(yù)案并加強(qiáng)應(yīng)急演練，做到應(yīng)急有備；做好車輛過海全預(yù)約工作，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)以提高預(yù)約率，確保車輛進(jìn)港有序可控，為來瓊返瓊?cè)藛T提供安全有序、溫馨高效的保通保暢服務(wù)。