本報2月7日訊(記者曾昭嫻)為充分激發(fā)電動汽車充換電市場競爭活力，優(yōu)化資源配置，促進電動汽車充換電行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，省發(fā)展改革委2月7日印發(fā)《關(guān)于公開征求取消對電動汽車充換電服務(wù)費實行政府指導(dǎo)價管理意見的通知》，擬取消對電動汽車充換電服務(wù)費的政府指導(dǎo)價管理。

　　省發(fā)展改革委在《關(guān)于取消對電動汽車充換電服務(wù)費實行政府指導(dǎo)價管理的說明》中表示，海南具備取消政府指導(dǎo)價管理條件。當前，我省隨著充換電運營商的數(shù)量不斷增加，形成了較為充分的市場競爭格局，市場已經(jīng)具備了較強的自主調(diào)節(jié)能力。

　　截至2024年底，我省累計接入海南省充換電一張網(wǎng)服務(wù)平臺的充換電運營商共236家，經(jīng)營主體較多，市場競爭充分，充電服務(wù)價格趨向合理，全省充電訂單月平均服務(wù)費為0.29至0.32元/千瓦時，遠低于全國平均充電服務(wù)費0.6元/千瓦時。同時，電池技術(shù)的發(fā)展使得充電效率提高，充換電設(shè)備的成本結(jié)構(gòu)逐漸清晰，企業(yè)能夠根據(jù)自身的成本和市場需求靈活定價。

　　《說明》提出，目前全國絕大部分省市已放開對電動汽車充換電服務(wù)費的政府指導(dǎo)價管理，由充電樁運營商結(jié)合經(jīng)營成本、市場供需等情況自主定價。為保留現(xiàn)有市場份額，多數(shù)充電樁企業(yè)仍將按現(xiàn)有水平收取服務(wù)費，電動汽車充換電服務(wù)費不會出現(xiàn)大幅波動的情況。