中新網(wǎng)海南新聞4月2日電(劉帥辰 張爽) 4月1日，三亞深海科考碼頭項(xiàng)目完成首件沉箱安裝，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入水工主體施工階段。

三亞深�？瓶即a頭項(xiàng)目首件沉箱安裝完成。中交一航局供圖

　　三亞深�？瓶即a頭項(xiàng)目是中國(guó)科學(xué)院“十四五”科教基礎(chǔ)設(shè)施深海科考項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容，碼頭建設(shè)泊位岸線長(zhǎng)度398.9米，建設(shè)海洋科考泊位4個(gè)，可同時(shí)�？�4-8艘我國(guó)現(xiàn)有各類科考船。

　　該項(xiàng)目為重力墩式碼頭，由中交水規(guī)院和中交一航局聯(lián)合體共同承建，項(xiàng)目共需預(yù)制并安裝沉箱32件，其中A型沉箱27件，B型沉箱5件，本次安裝的A型沉箱長(zhǎng)25米、寬7米、高12.2米，總重達(dá)1060噸。

　　施工單位中交一航局介紹，在安裝過(guò)程中，為了確保沉箱能夠安全出運(yùn)、精準(zhǔn)安裝，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)制定專項(xiàng)施工方案，提前落實(shí)沉箱安裝所需要的吊架、起重船、拖輪、吊鉤應(yīng)力監(jiān)測(cè)等船機(jī)設(shè)備和作業(yè)隊(duì)伍，并通過(guò)全站儀加360度棱鏡測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)安裝過(guò)程沉箱上無(wú)人化。此次沉箱采用氣囊安全轉(zhuǎn)移至南山港出運(yùn)碼頭，通過(guò)1600噸級(jí)起重船進(jìn)行吊裝，待潮水條件適宜，再經(jīng)由測(cè)量精確控制移動(dòng)至安裝位置進(jìn)行安裝。在項(xiàng)目全體成員的共同努力下，經(jīng)過(guò)約7個(gè)小時(shí)的緊張施工，首件沉箱被準(zhǔn)確無(wú)誤地安置在海底的預(yù)定位置，成功構(gòu)筑起碼頭結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵一環(huán)。

　　據(jù)介紹， 三亞深�？瓶即a頭項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年投入使用，建成后將與岸基實(shí)驗(yàn)保障平臺(tái)項(xiàng)目一同形成開放共享的海洋科技平臺(tái)，與科學(xué)考察船、載人深潛器、原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站等重大科技基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌銜接，構(gòu)建功能齊備的深海探測(cè)與研究平臺(tái)體系，為我國(guó)深海進(jìn)入、深海探測(cè)、深海開發(fā)關(guān)鍵核心技術(shù)突破、裝備研發(fā)、評(píng)測(cè)驗(yàn)證提供支撐。

　　中交一航局表示，本次首件沉箱順利安裝，為加快碼頭上部結(jié)構(gòu)及整體施工創(chuàng)造了有利條件。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將全力打造精品工程、安全工程，高效推進(jìn)剩余沉箱安裝工序，為項(xiàng)目高質(zhì)量推進(jìn)持續(xù)做好服務(wù)保障，積極為“立足三亞，挺近深海”和建設(shè)“海洋強(qiáng)國(guó)”目標(biāo)任務(wù)作出積極貢獻(xiàn)。(完)