本報訊(海南日報全媒體記者邵長春 通訊員王妍馨)4月30日13時20分，南方電網(wǎng)公司重點項目三亞正南電廠至布甫220千伏線路新建工程順利啟動送電，為我省今年電網(wǎng)迎峰度夏再添可靠電力保障。

　　該項目投資約1.18億元，是我省南部地區(qū)重要電源的送出線路。項目投產(chǎn)后，及時保障新建的正南電廠清潔電能的安全高效送出，進一步滿足三亞地區(qū)電力負荷發(fā)展需求，優(yōu)化海南電源布點，增強電網(wǎng)應(yīng)對極端天氣的能力，進一步提高三亞地區(qū)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行水平。

　　“該項目工期緊張，60%的塔基地質(zhì)涉及花崗巖，架線施工同時跨越鐵路、高速、國道，我們克服了施工環(huán)境復(fù)雜、基礎(chǔ)開挖難度大、跨鐵作業(yè)風(fēng)險高等諸多困難，科學(xué)編制施工方案，在保證安全和質(zhì)量的前提下，采取了多點推進、同步作業(yè)等方式，確保了項目按期投產(chǎn)�！表椖拷ㄔO(shè)單位南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)建設(shè)分公司副總經(jīng)理陳益劍說，工程全面進入夜間跨越高鐵施工階段后，建設(shè)分公司抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干補充管控力量，確保了施工安全有序推進。

　　據(jù)了解，該項目架線需跨越環(huán)島高鐵、G98高速公路、G225國道等6處交通要道。為確保鐵路運營“零干擾”，該公司多次對現(xiàn)場地形進行勘測，制定了嚴(yán)密的施工方案，做到每個隱患都提前甄別并做好安全保證措施。同時，首次采用了全方位移動照明燈塔，確保了夜間的施工安全。

　　“不同于白天架線作業(yè)，每天0時至4時30分架線對管理人員和操作人員的精力和體力都形成了很大挑戰(zhàn)，對安全管控措施也提出了更高的要求。我們不敢有半分懈怠，將所有安全措施做細做實，確保了萬無一失。”公司第四業(yè)主項目部經(jīng)理邢益俊說，正是充分利用了凌晨高鐵“空窗期”高效組織施工，才確保了項目的按期投產(chǎn)。