南國(guó)都市報(bào)4月21日訊(記者 丁文文)近日，在海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)，海航技術(shù)牽頭推進(jìn)與空中客車(chē)集團(tuán)(Airbus)旗下的全資子公司歐航航材(Satair)合作的航材超市項(xiàng)目(IMS)正式投入使用，標(biāo)志著海南自貿(mào)港首個(gè)飛機(jī)制造商參與合作打造的航材超市正式運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步完善了海南省航材供應(yīng)鏈管理模式。

　　“海航技術(shù)IMS航材超市項(xiàng)目融合了歐航航材的全球庫(kù)存資源與海航技術(shù)的本地化服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)了‘零庫(kù)存占用+即時(shí)響應(yīng)’的創(chuàng)新服務(wù)模式。”海航技術(shù)采購(gòu)管理部負(fù)責(zé)人說(shuō)，該模式下供應(yīng)商以寄售方式存放航材，使用后按實(shí)際消耗結(jié)算，有效降低航材投資成本。

　　據(jù)悉，該模式通過(guò)優(yōu)化采購(gòu)策略、縮短訂貨周期，預(yù)計(jì)將形成覆蓋約3000個(gè)件號(hào)，年交易額約7000萬(wàn)元的航材儲(chǔ)備規(guī)模。

　　該航材超市的正式投入使用，搭建“保稅倉(cāng)儲(chǔ)+動(dòng)態(tài)調(diào)配”的創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)體系，有效增強(qiáng)了海航技術(shù)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)，依托自貿(mào)港政策紅利，使航材進(jìn)口環(huán)節(jié)享受免稅政策，將降低綜合保障成本，提高資金利用率。

　　根據(jù)雙方簽署的航材綜合管理服務(wù)(IMS)長(zhǎng)期協(xié)議，歐航航材將為海航航空集團(tuán)在中國(guó)大陸機(jī)隊(duì)提供獨(dú)家航材備件支持。覆蓋范圍非常廣泛，除涵蓋240多架空客飛機(jī)維修所需的數(shù)千種航材消耗件外，還前瞻性地延伸至后續(xù)引入空客系新機(jī)型的專(zhuān)利件；而通過(guò)融合歐航航材的航材管理服務(wù)與自身運(yùn)營(yíng)體系，海航技術(shù)在庫(kù)存管理和供應(yīng)鏈優(yōu)化上也取得了重大突破。

　　記者了解到，截至目前，由歐航航材提供的388個(gè)寄售航材件號(hào)、13.94萬(wàn)件航材已全部入駐海航技術(shù)�？诳崭郾６悗�(kù)，已用于保障定檢/航線需求581次，用于部件類(lèi)維修需求41次，合計(jì)發(fā)料4401件。未來(lái)，海航技術(shù)將持續(xù)深化與空客等制造商的戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步優(yōu)化航材供應(yīng)鏈體系，推動(dòng)航空維修產(chǎn)業(yè)向高效化、智能化、國(guó)際化方向發(fā)展。