海南鄉(xiāng)鎮(zhèn)成為新能源汽車(chē)未來(lái)重點(diǎn)推廣區(qū)
2021年02月05日 08:34  來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)  宋體

  記者 蘇慶明 實(shí)習(xí)生 范平昕

  1月15日,海南首家特斯拉中心在?陂_(kāi)業(yè);1月24日,省政府工作報(bào)告提出,2021年海南計(jì)劃完成2.5萬(wàn)輛清潔能源汽車(chē)推廣任務(wù),是上一年度目標(biāo)任務(wù)的2.5倍;2月2日,白沙黎族自治縣率先推出2021年度新能源汽車(chē)購(gòu)車(chē)獎(jiǎng)補(bǔ)政策……“十四五”元年,初春的海南,新能源汽車(chē)推廣深踩“電門(mén)”。

  著力建設(shè)國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)和清潔能源島的海南,新能源汽車(chē)發(fā)展占有重要地位,在全國(guó)率先提出2030年禁售燃油車(chē)目標(biāo)。近期,隨著新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn),各大新能源車(chē)企及配套企業(yè)紛紛布局海南,使用環(huán)境逐步提升,海南新能源汽車(chē)消費(fèi)日趨活躍。

  但如何在更廣范圍提升消費(fèi)者認(rèn)知度,進(jìn)一步完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū),等等,也是海南新能源汽車(chē)發(fā)展?jié)摿M(jìn)一步釋放需要解決的命題。

瓊海市塔洋鎮(zhèn)村民開(kāi)著電動(dòng)汽車(chē)兜風(fēng)。
瓊海市塔洋鎮(zhèn)村民開(kāi)著電動(dòng)汽車(chē)兜風(fēng)。袁琛 攝

  鄉(xiāng)鎮(zhèn)有活力

  二〇二〇年全省新能源汽車(chē)推廣量達(dá)目標(biāo)任務(wù)三倍以上,省級(jí)及市縣獎(jiǎng)勵(lì)政策疊加,行業(yè)發(fā)展活力十足

  “每天上下班往返100多公里,電費(fèi)也就10來(lái)塊錢(qián)。如果是油車(chē),得大幾十塊,開(kāi)銷(xiāo)頂不住!奔易∥牟形慕替(zhèn)溪頭村的符傳科,上班地點(diǎn)卻在幾十公里外的翁田鎮(zhèn)。

  去年6月,經(jīng)過(guò)深入對(duì)比了解后,他貸款買(mǎi)了輛價(jià)值約15萬(wàn)元的純電動(dòng)汽車(chē)威馬EX5,家里也安了充電樁。“電車(chē)省錢(qián),開(kāi)起來(lái)平順、安靜,開(kāi)上就喜歡!彼硎。

  符傳科是海南日漸龐大的新能源汽車(chē)消費(fèi)群體的一員。2020年,海南計(jì)劃完成1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)推廣任務(wù),實(shí)際完成了3.12萬(wàn)輛,達(dá)目標(biāo)任務(wù)3倍以上。

  新能源汽車(chē)的發(fā)展是行業(yè)大勢(shì)所趨,也是發(fā)展空間廣闊的新興產(chǎn)業(yè)。海南的島嶼形態(tài)、溫暖的氣候條件,對(duì)新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用而言十分適宜;促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展,則是海南建設(shè)生態(tài)環(huán)境世界一流的自貿(mào)港、發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要板塊。

  2019年,《海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》出臺(tái),對(duì)清潔能源汽車(chē)發(fā)展作出總體規(guī)劃,分階段、分步驟促進(jìn)清潔能源汽車(chē)發(fā)展,在全國(guó)率先提出2030年禁售燃油車(chē)目標(biāo)。至今,海南連續(xù)兩年出臺(tái)清潔能源汽車(chē)推廣行動(dòng)計(jì)劃,并對(duì)清潔能源汽車(chē)消費(fèi)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等予以獎(jiǎng)補(bǔ)等政策支持。符傳科2020年6月購(gòu)車(chē)時(shí),就獲得了海南省級(jí)新能源汽車(chē)消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元。

  新能源車(chē)主一般到電池電量剩40%時(shí)就會(huì)關(guān)心補(bǔ)電問(wèn)題,業(yè)界稱(chēng)這一現(xiàn)象為續(xù)航焦慮。符傳科的威馬EX5續(xù)航可達(dá)400公里,他說(shuō),如今海南公共充電場(chǎng)所越來(lái)越多,在購(gòu)車(chē)后半年內(nèi),在他上下班沿途就多了2個(gè)公共充電站;自己長(zhǎng)途出行前,都會(huì)做中途充電規(guī)劃,比如驅(qū)車(chē)從?谕挡,在澄邁福山充電即可,不用太焦慮,“中間歇息喝杯咖啡,把電能補(bǔ)足!

  推廣新能源汽車(chē),充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可謂先決條件。在緩解續(xù)航焦慮這方面,海南已經(jīng)取得長(zhǎng)足進(jìn)步。據(jù)海南省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)督查組近日調(diào)查編寫(xiě)的《關(guān)于我省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)第三輪督查的報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)顯示,2020年全省新增充電樁(槍)12704個(gè),換電站4座,完成年度計(jì)劃的254%。

  截至2020年底,全省擁有充電站916個(gè),換電站12座,配備電池255個(gè),充電樁(槍)26402個(gè)(不含已核減“僵尸樁”1355個(gè)和小區(qū)預(yù)留接口12591個(gè)),其中公共樁11020個(gè),專(zhuān)用樁1639個(gè),自用樁13743個(gè)!秷(bào)告》顯示,海南已初步具備電動(dòng)汽車(chē)環(huán)島出行條件。

  在省級(jí)消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)及部分市縣單獨(dú)出臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)政策,及以“適度超前”理念引導(dǎo)發(fā)動(dòng)社會(huì)資本建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的驅(qū)動(dòng)下,海南新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展活力十足。2019年和2020年,海南新能源汽車(chē)推廣量同比增幅分別達(dá)79.6%和142.5%,并提前一年完成“十三五”3萬(wàn)輛的推廣目標(biāo)。到2020年底,海南新能源汽車(chē)保有量6.4萬(wàn)輛,占比4.2%,位居全國(guó)前列,緊隨北京、上海等地。全省車(chē)樁比為2.4:1,優(yōu)于全國(guó)平均水平。

海南選擇適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣的優(yōu)惠車(chē)型,舉辦多場(chǎng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng),有效提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)的新能源汽車(chē)量。袁琛 攝
海南選擇適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣的優(yōu)惠車(chē)型,舉辦多場(chǎng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng),有效提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)的新能源汽車(chē)量。袁琛 攝

  市場(chǎng)有潛力

  充電樁安裝便利,電價(jià)相對(duì)便宜,村鎮(zhèn)推廣新能源汽車(chē)具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

  每一天,瓊海市大路鎮(zhèn)堆頭村的郁讓軍都開(kāi)著自己的五菱寶駿E100純電動(dòng)微型車(chē)上下班,輕松往返于村里和嘉積城區(qū)。享受了省級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)的1萬(wàn)元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼后,這輛續(xù)航200多公里的新能源汽車(chē)他僅花了3.98萬(wàn)元。

  “家里裝了充電樁,農(nóng)村電價(jià)也便宜,3毛錢(qián)1度電,平均每公里的電費(fèi)不到1毛錢(qián),非常劃算,F(xiàn)在我家的燃油車(chē)基本在‘吃灰’!庇糇屲娬f(shuō),在自己“示范帶動(dòng)”下,村里也有兩戶(hù)人買(mǎi)了純電動(dòng)車(chē),均為去年上市、銷(xiāo)售火爆的五菱宏光Mini EV,價(jià)位比自己的還要低一點(diǎn)。

  但整體而言,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的下沉市場(chǎng),像郁讓軍這樣的新能源汽車(chē)消費(fèi)者仍不多。海南新能源汽車(chē)推廣量的83%集中在海口、三亞。海南日?qǐng)?bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),對(duì)不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村潛在購(gòu)車(chē)人群而言,新能源汽車(chē)還不是第一考慮。

  不過(guò),這也顯現(xiàn)出鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)市場(chǎng)巨大的挖掘空間!吨袊(guó)小型純電動(dòng)乘用車(chē)出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,六線城市小型純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)份額快速增長(zhǎng),從2016年5%的市場(chǎng)份額占比提升到2020年的37%。近期,商務(wù)部等12部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》,其中提的五大任務(wù)之一,就是穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。

  業(yè)界普遍認(rèn)為,因鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民有自家庭院可安裝充電樁、農(nóng)村電價(jià)便宜,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村推廣新能源汽車(chē)有自己的優(yōu)勢(shì)。“阻礙大家購(gòu)買(mǎi),很重要的一點(diǎn)是認(rèn)知因素。許多人對(duì)新能源汽車(chē)的印象停留在幾年前,認(rèn)為續(xù)航差、穩(wěn)定性差!杯偤J行履茉雌(chē)推廣服務(wù)中心主任李光輝說(shuō),為改變這一點(diǎn),去年瓊海舉辦了多場(chǎng)汽車(chē)展銷(xiāo)活動(dòng),其中包括專(zhuān)門(mén)的新能源車(chē)展,“賣(mài)了多少不要緊,關(guān)鍵是讓市民去試駕,改變他們對(duì)新能源汽車(chē)的印象!

  實(shí)際上,2020年海南多地舉辦了新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)推廣活動(dòng)!皩(duì)新能源車(chē)型推廣,要引導(dǎo)百姓結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景,從車(chē)的全生命周期去衡量其性?xún)r(jià)比。有的車(chē)型續(xù)航只有100多公里,但便宜可靠,足夠日常工作生活范圍內(nèi)使用,很受歡迎,就是這個(gè)道理!笔」I(yè)和信息化廳新能源汽車(chē)發(fā)展與監(jiān)察處處長(zhǎng)徐濤說(shuō),省工信廳今年將圍繞新能源汽車(chē)熱點(diǎn)問(wèn)題,進(jìn)一步做好宣傳工作。

  對(duì)于車(chē)商而言,把握鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村新興市場(chǎng)則是重點(diǎn)商機(jī)。去年,各大車(chē)商瞄準(zhǔn)下沉市場(chǎng),紛紛推出以五菱宏光Mini EV為代表的廉價(jià)實(shí)用車(chē)型。盡管續(xù)航只有100多公里,但五菱宏光Mini EV依然迅速“霸榜”全國(guó)新能源汽車(chē)月銷(xiāo)量排行榜,同時(shí)受到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村和城市消費(fèi)者歡迎。多位市縣新能源汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴海南日?qǐng)?bào)記者,當(dāng)前在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)較受歡迎的,就是像五菱宏光Mini EV這樣的5萬(wàn)元內(nèi)的“國(guó)民車(chē)型”。

  目前,各大車(chē)商正加強(qiáng)在海南市縣門(mén)店的布局和車(chē)型投放力度,有廠商表示,下一步在市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)推廣的就是新能源汽車(chē)。

  不僅車(chē)商,對(duì)海南市場(chǎng)充滿信心的還有充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)。海南日?qǐng)?bào)記者從省發(fā)改委了解到,2020年已在海南落地運(yùn)營(yíng)的充電樁企業(yè)有45家,較上一年增加了33家。

  政府層面,2020年下半年以來(lái),海南各市縣政府加大了鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁的建設(shè)力度。《報(bào)告》指出,全省19個(gè)市縣區(qū)超額完成了2020年的充電樁建設(shè)年度計(jì)劃任務(wù)(含洋浦,不包括三沙市),完成任務(wù)超200%以上的市縣區(qū)有文昌、白沙、海口、樂(lè)東、洋浦、澄邁、定安。其中文昌市超額完成年度充電樁建設(shè)任務(wù)的1366.7%。

  政策加動(dòng)力

  新能源汽車(chē)個(gè)人消費(fèi)占比迅速攀升,建議繼續(xù)通過(guò)扶持政策,做大市場(chǎng)基本盤(pán)

  借大型商超的場(chǎng)地展銷(xiāo)汽車(chē),這種場(chǎng)景以往并不少見(jiàn)。但時(shí)下,在海口宜欣、萬(wàn)達(dá)等大型商超,理想、小鵬、威馬等新能源汽車(chē)品牌紛紛入駐且開(kāi)設(shè)門(mén)店,已成了新的風(fēng)尚。

  今年1月,海南首家特斯拉中心在?陂_(kāi)業(yè),這一新能源汽車(chē)標(biāo)桿品牌入駐,對(duì)海南新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)而言,更具象征意味。

  新能源汽車(chē)行業(yè)掀起投資海南的熱潮,要從去年6月《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布說(shuō)起。自那以來(lái),從國(guó)有資本、民營(yíng)企業(yè)到外資巨頭爭(zhēng)相布局海南,特斯拉、特來(lái)電、中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)等紛紛宣布在海南開(kāi)展新能源汽車(chē)銷(xiāo)售及充電設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃。

  2020年,在全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降1.9%背景下,全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量仍然逆勢(shì)同比增長(zhǎng)10.9%。在海南,2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)142.5%。在總銷(xiāo)量中,個(gè)人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)量占比達(dá)73.4%,市場(chǎng)潛力加快釋放。

  “在2019年前,海南推廣新能源汽車(chē),主要在政府可以把控的公共交通領(lǐng)域。從2019年起,海南與全國(guó)一道,情況發(fā)生明顯變化,新能源汽車(chē)個(gè)人消費(fèi)占比迅速攀升。這是由于新能源汽車(chē)經(jīng)過(guò)幾年技術(shù)改進(jìn),經(jīng)濟(jì)性、安全性、穩(wěn)定性不斷改善,同時(shí),充電設(shè)施建設(shè)也迅速跟進(jìn)!毙鞚榻B,新能源汽車(chē)消費(fèi)正從政策驅(qū)動(dòng)走向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。

  去年12月底,為降低出行成本,?谑忻耥n伯珊買(mǎi)了輛五菱新寶駿E300P純電動(dòng)車(chē),四座,原價(jià)6.98萬(wàn)元,享受省級(jí)1萬(wàn)元疊加?谑屑(jí)3000元的補(bǔ)貼后,她的公司還予以充電補(bǔ)貼,這讓她感到選擇新能源汽車(chē)非常值得。

  有業(yè)內(nèi)人士表示,盡管新能源汽車(chē)相比幾年前取得了巨大進(jìn)步,但補(bǔ)能便利性、穩(wěn)定性和形象認(rèn)知度仍然與燃油車(chē)存在差距,可以繼續(xù)通過(guò)扶持政策激勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi),做大市場(chǎng)基本盤(pán)。事實(shí)上,有市縣已率先行動(dòng)。2月2日,白沙黎族自治縣政府印發(fā)通知,對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)消費(fèi)者予以補(bǔ)貼5000元/輛。

  進(jìn)一步提升新能源汽車(chē)的補(bǔ)能便利性,也是激發(fā)出消費(fèi)市場(chǎng)內(nèi)生動(dòng)力的重要舉措。省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,海南今年將繼續(xù)完善充電樁進(jìn)小區(qū)試點(diǎn)方案,加大鄉(xiāng)鎮(zhèn)(社區(qū))充電樁建設(shè)力度,在?、三亞、瓊海、儋州、文昌、萬(wàn)寧等市縣先行先試,成功后再向全省鋪開(kāi),爭(zhēng)取年底前實(shí)現(xiàn)全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)(社區(qū))充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。(本報(bào)海口2月4日訊)

  名詞解釋

  清潔能源汽車(chē),包括新能源汽車(chē)和清潔替代燃料汽車(chē)。

  新能源汽車(chē),主要有純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)。

  清潔替代燃料汽車(chē),主要有天然氣汽車(chē)。

編輯:葉霖嘉